Xiaomi bán hết 15.000 xe SU7 chỉ sau 34 phút mở bán

Xiaomi vừa ghi nhận cột mốc ấn tượng khi bán được 15.000 chiếc xe điện SU7 chỉ trong 34 phút đầu tiên sau khi ra mắt vào ngày 19 tháng 3 năm 2026. Mẫu sedan điện này bao gồm ba phiên bản là Standard, Pro và Max với mức giá dao động từ 219.900 đến 303.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 750 triệu đến hơn 1 tỷ đồng. Sự kiện này một lần nữa khẳng định sức hút mạnh mẽ của thương hiệu công nghệ Trung Quốc trong lĩnh vực phương tiện xanh. Để giữ chỗ trong danh sách chờ, khách hàng hiện phải đặt cọc khoản phí 5.000 nhân dân tệ.

Thiết kế bên ngoài của phiên bản làm mới có một số thay đổi nhỏ giúp tối ưu tính khí động học. Điểm nhấn đáng chú ý là cảm biến LiDAR đặt trên nóc xe giúp tăng khả năng quan sát và hỗ trợ lái tự động chính xác hơn. Hệ thống làm sạch camera cũng được bổ sung để đảm bảo tầm nhìn rõ nét ngay cả khi gặp mưa gió hoặc bùn đất. Người mua có thể lựa chọn mâm xe 21 inch đi kèm kẹp phanh đỏ nổi bật cùng 9 màu sơn ngoại thất khác nhau. Riêng bản Max có thêm lựa chọn màu xanh đặc biệt kết hợp gương chiếu hậu đen tạo phong cách thể thao khỏe khoắn.

Tất cả phiên bản hiện nay đều sử dụng không gian nội thất màu đen với ghế bọc da Nappa mềm mại. Hàng ghế trước hỗ trợ điều chỉnh 18 hướng và tích hợp chức năng massage giúp người lái thư giãn tối đa. Tại khoang sau, ghế ngồi cho phép ngả sâu tạo tư thế thoải mái như đang lơ lửng trong không gian. Đặc biệt trên bản cao cấp nhất, phần mái kính có khả năng tự động đổi màu khi ánh nắng quá gay gắt. Một chiếc tủ lạnh dung tích 4,4 lít được trang bị sẵn để giữ lạnh đồ uống hoặc giữ ấm thức ăn. Hệ thống âm thanh gồm 25 loa mang đến trải nghiệm nghe nhạc sống động nhờ công nghệ Dolby Atmos.

Hiệu suất vận hành và khả năng sạc siêu tốc

Dòng xe mới trang bị hệ thống động cơ điện V6s Plus mạnh mẽ. Bản Max đạt khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km mỗi giờ chỉ trong 3,08 giây trước khi chạm tốc độ tối đa 265 km mỗi giờ. Để duy trì sự ổn định ở tốc độ cao, hãng sử dụng hệ thống khung gầm vững chắc cùng các bộ phận treo cải tiến. Các phiên bản Pro và Max còn được trang bị thêm lò xo khí giúp xe vận hành êm ái hơn trên nhiều địa hình.

Vấn đề lo ngại về quãng đường di chuyển đã được xử lý triệt để qua các thông số ấn tượng. Bản Standard có thể đi được 720 km sau mỗi lần sạc đầy. Phiên bản Pro dẫn đầu về cự ly khi đạt mức 902 km. Trong khi đó bản Max đạt 835 km nhưng sở hữu khả năng sạc cực nhanh. Nhờ hệ thống điện áp cao, xe có thể đi thêm 670 km chỉ sau 15 phút sạc điện.

Hệ thống điều khiển của phương tiện vận hành bằng chip Snapdragon cùng máy tính chuyên dụng hỗ trợ lái xe tự động. Có 25 tính năng an toàn được trang bị sẵn giúp xe giữ làn đường và chủ động tránh va chạm. Cấu trúc khung xe làm bằng thép cường lực kết hợp 9 túi khí giúp bảo vệ hành khách tối ưu trong mọi tình huống. Ngay cả khi xảy ra sự cố mất điện, người dùng vẫn có ba cách khác nhau để mở cửa xe thủ công. Về kết nối, phương tiện hỗ trợ mạng 5G và Wi-Fi 7 đảm bảo các ứng dụng bản đồ hay giải trí luôn hoạt động mượt mà.

Sau thành công bước đầu của mẫu sedan, hãng đang chuẩn bị ra mắt dòng SUV hiệu năng cao với tên gọi YU7 GT có công suất lên tới 990 mã lực. Chiến lược này cho thấy tham vọng của đơn vị trong việc cung cấp dải sản phẩm xe điện đa dạng cho mọi đối tượng khách hàng.