By Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, sử dụng công nghệ hiện đại nhất từ Siemens Mobility (Đức) với vận tốc thiết kế 350 km/h, dự kiến vận hành vào năm 2028.
Ngày 12/4/2026, tại Quảng Ninh, UBND tỉnh Quảng Ninh phối hợp cùng Tập đoàn Vingroup và lãnh đạo các địa phương Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh chính thức khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh. Đây là công trình đường sắt tốc độ cao liên vùng đầu tiên tại Việt Nam, được kỳ vọng mở ra kỷ nguyên tăng tốc và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Rút ngắn thời gian di chuyển 7 lần
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh có chiều dài 120,2 km, đi qua 4 địa phương trọng điểm phía Bắc. Với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, công trình này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh từ hơn 2 tiếng xuống chỉ còn khoảng 23 phút. Riêng đoạn chạy qua địa phận Hà Nội, tàu sẽ vận hành với tốc độ tối đa 120 km/h.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng (tương đương hơn 5,6 tỷ USD, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng). Điểm đầu của tuyến đặt tại ga Cổ Loa (thuộc Vinhomes Global Gate Hà Nội) và điểm cuối tại ga Hạ Long (thuộc Vinhomes Global Gate Quảng Ninh). Toàn tuyến có 3 ga trung chuyển gồm Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng), Yên Tử (Quảng Ninh) và một depot đặt tại Hạ Long.
Chuyển giao công nghệ từ tập đoàn hàng đầu thế giới
Chủ đầu tư dự án là Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed (thành viên Tập đoàn Vingroup). VinSpeed sẽ sử dụng thế hệ tàu cao tốc mới nhất cùng hệ thống thông tin, tín hiệu từ Siemens Mobility (Đức).
Ông Michael Peter, Tổng giám đốc toàn cầu Siemens Mobility, cho biết các đoàn tàu được phát triển hoàn toàn số hóa, đảm bảo hiệu quả năng lượng và an toàn tuyệt đối. “Siemens cam kết đồng hành bền chặt cùng Vingroup để chuyển giao công nghệ sâu rộng, từ khâu lắp ráp đến bảo trì, nhằm tạo ra hệ sinh thái đường sắt cao tốc mới tại Việt Nam”, ông Peter nhấn mạnh.
Động lực từ khu vực kinh tế tư nhân
Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Văn Khắng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, đánh giá đây là “siêu dự án” thể hiện năng lực và cam kết lớn của nhà đầu tư tư nhân vào hạ tầng then chốt của quốc gia. Tỉnh cam kết phối hợp chặt chẽ để đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng và các điều kiện kỹ thuật để dự án hoàn thành đúng kế hoạch vào cuối năm 2028.
Đại diện chủ đầu tư, ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup, khẳng định: “Lễ khởi công ngày hôm nay khẳng định quyết tâm của Vingroup trong việc kiến tạo hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại chuẩn quốc tế, góp phần nâng cao chất lượng sống cho người dân”.
Đây là dự án đường sắt tốc độ cao thứ hai do VinSpeed triển khai. Trước đó, vào tháng 12/2025, đơn vị này đã động thổ tuyến Bến Thành – Cần Giờ tại TP HCM. Việc liên tiếp khởi công các đại dự án tại hai miền Nam – Bắc được kỳ vọng sẽ đặt nền móng cho ngành công nghiệp đường sắt trị giá hàng tỷ USD tại Việt Nam.
Comments