Hãng Trung Quốc ra mắt pin xe điện cho tầm hoạt động 1.000 km và cả pin có thể sạc đầy 10-100% trong 6 phút

Hãng công nghệ CATL vừa công bố loạt giải pháp pin xe điện rất đột phá tại sự kiện Super Technology Day diễn ra ở Bắc Kinh. Tâm điểm của sự kiện là thế hệ pin Shenxing thứ ba với khả năng sạc đầy chỉ trong hơn 6 phút. Bước tiến này giúp xóa bỏ hoàn toàn rào cản về thời gian chờ đợi, biến việc nạp năng lượng cho xe điện trở nên thuận tiện ngang bằng với các dòng xe chạy xăng truyền thống.

Pin Shenxing thế hệ 3 xác lập kỷ lục về tốc độ sạc

Những thông số kỹ thuật mà CATL đưa ra thực sự gây ấn tượng mạnh với giới chuyên môn. Hệ thống pin mới chỉ mất 3 phút 44 giây để sạc từ 10% lên 80% dung lượng. Để đạt mức 98%, người dùng cũng chỉ cần chờ đợi trong 6 phút 27 giây. Tốc độ này vượt xa các công nghệ sạc nhanh hiện nay của BYD hay Geely.

Khả năng thích ứng với môi trường khắc nghiệt cũng là điểm mạnh đáng chú ý. Ngay cả khi nhiệt độ xuống mức âm 30 độ C, pin vẫn có thể sạc từ 20% đến 98% trong vòng 9 phút. Ngoài tốc độ, hãng cam kết duy trì hơn 90% dung lượng sau 1.000 chu kỳ sạc đầy. Điều này giải quyết nỗi lo về việc suy giảm tuổi thọ pin khi thường xuyên sử dụng chế độ sạc siêu nhanh.

Đối với phân khúc xe điện cao cấp, CATL giới thiệu dòng pin Qilin thế hệ thứ ba với mật độ năng lượng đạt 280 Wh/kg. Loại pin này cho phép phương tiện di chuyển quãng đường lên tới 1.000 km sau mỗi lần sạc. Hiệu suất này đủ sức loại bỏ hoàn toàn tâm lý lo ngại về quãng đường của những người thường xuyên di chuyển xa.

Toàn bộ gói pin Qilin có trọng lượng 625 kg, nhẹ hơn 255 kg so với các hệ thống có cùng dung lượng hiện nay. Việc cắt giảm khối lượng giúp xe cải thiện đáng kể khả năng phanh và tăng tốc. Theo tính toán của nhà sản xuất, trọng lượng nhẹ còn giúp kéo dài tuổi thọ lốp xe thêm hơn 30%. Những thay đổi này trực tiếp mang lại lợi ích kinh tế và sự an toàn cho người điều khiển phương tiện.

Giải pháp tối ưu cho xe Hybrid và tương lai của pin Natri-ion

Người dùng xe lai (Hybrid) cũng nhận được tin vui với dòng pin Freevoy thế hệ thứ hai. Công nghệ này kéo dài quãng đường chạy thuần điện lên đến 600 km. Khi kết hợp cùng động cơ đốt trong, tổng quãng đường xe có thể vận hành vượt mốc 2.000 km. Đây là phương án lý tưởng cho những khách hàng chưa sẵn sàng chuyển hẳn sang xe thuần điện nhưng vẫn muốn tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

Dự kiến vào cuối năm 2026, CATL sẽ chính thức đưa dòng pin Natri-ion có tên Naxtra vào sản xuất quy mô lớn. Loại pin này hứa hẹn mang đến lựa chọn giá rẻ hơn và hoạt động ổn định trong khí hậu lạnh giá.

Để hiện thực hóa hệ sinh thái di chuyển mới, CATL lên kế hoạch xây dựng 4.000 trạm sạc và đổi pin tích hợp tại Trung Quốc từ nay đến hết năm 2026. Sự phát triển thần tốc của công nghệ pin đang giúp xe điện chiếm ưu thế tuyệt đối trong cuộc đua với xe động cơ đốt trong.